Депутат коммунист А.Н. Ребиков на восстановлении моста

Еще три года назад Капыревщину и сельские населенные пункты, расположенные  на правобережье реки Вопь, соединяли два моста. Один из них находится непосредственно в этом селе, и по нему проходит дорога на Кротово. Другой мост был построен в советское время и находился в трех километрах севернее Капыревщины. Он соединял короткой дорогой деревню Устье с центральной усадьбой. Движение по этому мосту было не таким интенсивным, как по первому, но для жителей правобережных деревень он имел очень большое значение. Через мост путь до Капыревщины был в 4 раза короче, чем по объездной дороге.

Весной 2013 года после сильного разлива реки Вопь моста не стало. Часть деревянного настила снесло бурным потоком, а оставшиеся доски сожгла чья-то злая рука.  От моста остался только металлический каркас. Чтобы доехать до Капыревщины или выскочить на автодорогу Ярцево-Боголюбово, жителям деревень, расположенных за рекой, приходилось делать крюк в 12 километров. Также капыревщинцам трудно стало добираться до двух   кладбищ, расположенных на другом берегу реки Вопь.

Отремонтировать мост собирались давно, но денег на эти цели в  казне  местного поселения все не находилось. В прошлом году жители решили восстановить переправу своими силами. Кинули клич: кто чем поможет! Первыми откликнулись местные предприниматели. Константин Борисов и Игорь Демьянов привезли по два лесовоза бревен. Владимир Прохоренков и его сын Артемий распилили их на своей пилораме на плашки. Когда с материалами вопрос был решен, на мост вышла бригада добровольцев в составе Анатолия Панкова, Сергея Медведева, Александра Конашенкова, Александра Ребикова, Александра Калинина и приступила к восстановлению настила. 

 

Вскоре 50-метровый мост через реку Вопь был покрыт в два ряда полубревнами толщиной 10 сантиметров. Переправа вновь заработала.

- Теперь по мосту ездить можно хоть на танке, - так по-военному оценил качество настила человек самой мирной профессии пчеловод Александр Калинин.