В старые добрые времена славяне спускались по рекам на плотах из сухих (мокрых) брёвен. Сплав на плотах по рекам Смоленщины отличается от прогулок по рекам Урала и Сибири тем, что неторопливые, без порогов и перекатов реки позволяют находится на плоту круглые сутки (есть, пить, спать, готовить еду, ловить рыбу, загорать и купаться), лениво созерцая окрестности. Самое главное — иногда оттолкнуться от берега или зачалить плот к берегу для пополнения запаса дров, пищи и питьевых жидкостей. 

Подобное времяпровождение можно увидеть в фильме «Верные друзья». Но у современных ленивых туристов-водников есть: радио, интернет, телефон видеокамера и другие гаджеты, что отсутствовало в древности. Если Вы начали читать, то советую прочитать интересную книгу, которая есть и интернете, автора Феликса Квадригина «На байдарке», для понимания языка, на котором будет составлена сия грамота. 

Если Вами прочитана вышеназванная книжица, можете продолжить далее читать сии письмена.

        Есть на Смоленщине (пригородные земли Москвы) река, впадающая в великий и могучий Днепр. Добравшись скорым паровозом до станции Ярцево и почтовым дилижансом до деревни Мирополье, можно доползти, изнемогая под тяжким грузом ненужных в путешествии шмоток до реки под названием Вопь. Полностью о путешествии на плоту по реке Вопь можно прочитать здесь: http://www.yartsevo.ru/splav_na_plotah.html

 

ВНИМАНИЕ!

Из-за того, что плавсредство с экипажем целенаправленно движется в сторону рідной неньки Украины, периодически возникает ситуация: таможенно-паспорнтный контроль!!!

Сотрудников можно сразу узнать по добрым глазам, нежной улыбке на личиках, настолько осмелевших, что перемещаются они по трое (во время СССР они проделывали это в одиночку), причём в составе сотрудники противоположных полов. На любимый вопрос сотрудников «Что везёммм?» не нужно ничего бросать Нептуну за борт — они обязаны иметь всё своё. И достаточно будет показать журнал судовых ролей. Главное, чтобы путешественниким соответствовали ролям и знали свои обязанности. При этом золотую пайцзу предъявлять и отдавать не обязательно. Наливать тоже. Воины Чингизхана не употребляют на службе. И вообще, то иго давно свергнуто и в гламурной форменой одежде от Versace догнать судно достаточно проблематично, да и связь на дне реки, как правило, не действует. 

А далее вы прочтёте журнал судовых ролей, для тех, кто решится отправиться в путешествие на плоту по реке Вопь или Днепр.

Капитан должен быть очень уважаемой личностью, маленького роста и хрупкого телосложения, дабы его можно было бы носить на руках и в рюкзаке за спиной. 

В обязанности капитана входит подача разнообразных по значимости команд, как то: «Идиот за бортом»; «Свистать всех кверху» (из палаток, кустов, окопов и так далее) для отцепления от этого клятого якоря (берёзы, осины, ёлки, сосны, «шестисотого» мерса, трактора «Беларусь» и тому подобного); «Лежать», «Сидеть» и так далее на усмотрение капитана. Для машинного отделения: «Полный», «Самый полный», «Ход вперёд», «Стоп, пароход» и «Курс прежний, ход задний». Команд «Влево румпель», «Вправо румпель» не подавать, дабы не искушать команду податься враздрай. Капитан должен следить за исполением всеми членами команды суточного расписания похода, за исключением: набег на соседний кишлак, таверну и просто погулять по прериям. Аксиома нормального отдыха россиян!

Штурман обязан уметь читать, присать, считать (в уме), так как вести судовой журнал кроме него некому. А это является его прямой обязанностью. Курс судна лучше прокладывать по фарватеру. Прокладка курса по тальвигу реки вызовет бунт команды. Штурман может давать советы (сверяясь по песочным часам) о времени подъёма, отбоя и приёмах скудного пропитания. Стрелка компаса у него должна намертво показывать направление на юг, и тогда он точно покажет направление в сторону дома в случае кораблекрушения. Он должен (в отличие от туземного инструктора) точно сообщать команде расстояние пройденного пути и то, сколько осталось идти на этой дырявой посудине. Также он обязан давать метеопрогноз за прошедшие часы путешествия и гадать на картах Таро, костях диких животныхи пресноводных рыб, пойманных рыбаками.

Также имеуемый в народе костоправом, эскулапом и т.п обязан знать: лучшее средство от всех болезней знает только местный гид-абориген. Стандартный диагноз: жить будет, любить — вряд ли. Обязан уметь вести теологические споры с язычниками. Знать нюансы всех религиозных конфессий мира. Вести дипломатическую деятельность при решении конфликтов между членами команды. Отстаивать суверинетет судна от прибрежных недоброжелателей и охотников за халявой. Вести просветительскую деятельность, дабы все росли над собой, не допуская при этом сильно нецензурных выражений русского непечатного лексикона, понятного всему цивилизованному миру.

Завхоз любого похода — это легендарная личность, запоминающаяся на века. Он обязан зв время путешествия откормиться до состояния НЗ (несъеденный завхоз) для закуски в конце маршрута. Он обязан на судне построить амбар для припасов, по прочности сравнимый с Алмазным фондом государства и посадить у входа на корабельную цепь Цербера: Белую малабарскую Мышь. Дамы будут его панически бояться, дети — дрессировать, а мужики водить хороводы (Мышь не пьёт). Поэтому в амбар кроме завхоза никто не проникнет. К концу изнурительного путешествия Цербер превратитсяя в здоровенного Крыса, любимого и почитаемого всеми, но провиант к этому времени закончится и ломиться в амбар станет не интересно. Сэлфи с Церберо будут приравниваться по значимости с акулой, крокодилом, львом, коброй, тёщей, любовницей, спонсором и т.п. (ненужное зачеркнуть).

В век разгула демократии в нашем государстве не нужно делать из повара Джона Сильвера. Обязанности кока будут исполняться путём жребия (вбрасывание деревянных кубиков, на каждой стороне которых будут написаны имена участников). Для полноты счастья на плече кока весь день должен сидеть младший юнга и давать тайные советы по практическому исполнению теоретической кулинарии на китайском языке. Кок должен показать все подножные, подводные и надводные продукты перед закладкой в котёл туземному гиду-инструктору: несъёдобное будет в этом случае выброшено за борт. Так как роль кока будет исполняться по жребию, бунта на пароходе не будет. Островов по пути нет и не будет, ккрты нет — и не надо.

Не путать белый халат с белыми тапочками. Следить за гигиеной команды судна, поливая их периодически из ведра забортной водой.

Продолжение следует...